CorsoPatch Aircraft approuvé par la FAA
CorsoPatch Aicraft approuvé par la FAA
Les efforts des équipes de Corso Magenta ont une fois de plus été récompensés, la solution CorsoPatch Aircraft étant approuvée par les quatre autorités d’aviation civile ci-dessous:
- FAA (USA)
- TCCA (Canada)
- CAA (UK)
- DGCA (Turquie)
Une opportunité pour Corso Magenta de proposer sa solution innovante de gain de temps pour la maintenance aéronautique à de nouveaux acteurs étatiques et commerciaux.
Appliqué à l’aéronautique : Réparation rapide, Amélioration de l’aérodynamisme, Protection foudre des pièces composites, Dégivrage local, Anti érosion
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CorsoPatch Aircraft approuvé par l’EASA
CorsoPatch Aircraft approuvé par l’EASA
Le jeudi 23 juin 2022, l’EASA a approuvé la solution de réparation rapide CorsoPatch Aircraft.
Les efforts des équipes de Corso Magenta ont été récompensés, car cette approbation vient attester que CorsoPatch Aircraft répond, en tant que solution de réparation standard, aux exigences de sécurité et de navigabilité fixées par l’Union européenne.
La solution est désormais applicable sur toutes les gammes des avions des principaux constructeurs : Airbus, Boeing, ATR, Embraer et De Havilland.
Par conséquent, il est maintenant possible pour l’entreprise de commercialiser sa solution de réparation rapide sur la majorité de la flotte d’aviation civile mondiale!
Et maintenant ?
CorsoPatch Aircraft étant à présent commercialisable, de nouvelles perspectives s’ouvrent !
• Pour le secteur de l’aéronautique : obtenir une solution innovante de gain de temps pour une maintenance aéronautique plus efficace et respectueuse de l’Homme et l’environnement.
• Pour Corso Magenta : Pénétrer le secteur très exigeant de l’aéronautique en concrétisant des contrats avec ses nombreux partenaires étatiques et commerciaux. Faire approuver sa solution de réparation rapide par les différentes autorités d’aviation civile, au delà des frontières de l’UE.
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Corso Magenta reçoit le “sustainability award” au salon Surfair 2022
Corso Magenta reçoit le “sustainability award” lors du salon Surfair 2022
Du 3 au 5 mai, Corso Magenta a eu l’honneur de participer à la 23ème édition de Surfair qui s’est déroulée à Biarritz.
Lors de ce salon, nous avons été nominés pour le prix de l’innovation et avons reçu l’award de la durabilité pour notre solution CorsoComposites.
Pourquoi notre solution est-elle responsable ?
Elle consomme peu d’eau lors de l’application
Elle respecte les applicateurs et leur santé
Elle permet de réduire les vapeurs dues au séchage
Elle dure dans le temps
Elle deviendra recyclable à terme
Un grand merci à Surfair pour cet award.
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Corso Magenta a été labellisé par Solar Impulse Foundation
Corso Magenta a été labellisé par Solar Impulse Foundation
Vendredi 21 janvier 2022, notre solution de réparation rapide : CorsoPatch Aircraft a été labélisé par Solar Impulse Foundation comme l’une des 1000+ solutions rentables protégeant l’environnement.
En effet, CorsoPatch Aircraft est une solution durable et rentable :
- elle réduit les déchets de peinture de 95 % grâce à une solution 100% sèche en patch
- elle est 25% moins chère qu’une réparation avec de la peinture liquide.
Pour en savoir plus sur notre solution et sa labellisation, cliquez ici.
Un grand merci à la Fondation Solar Impulse et à son fondateur Bertrand Piccard.
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Essai en vol avec EasyJet
Essai en vol avec EasyJet
Afin de valider la conformité de CorsoPatch Aircraft, Corso Magenta réalise actuellement des essais en vol sur 7 avions avec 4 compagnies aériennes de renom.
Les essais ont duré plus de 1 000 heures de vol, avant que les avions ne soient entièrement repeints.
Aujourd’hui, nous sommes ravis de vous annoncer que des essais en vol avec la compagnie EasyJet ont démarré avec succès cet été !
Pour prouver l’efficacité de notre solution, nous avons posé il y a quelques mois plusieurs patchs sur deux A320 EasyJet.
Pour en savoir plus sur l’avancée du projet, rejoignez-nous sur LinkedIn!
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Essai en vol avec Air Corsica
Essai en vol avec Air Corsica
Afin de valider la conformité de CorsoPatch Aircraft, Corso Magenta réalise actuellement des essais en vol sur 7 avions avec 4 compagnies aériennes de renom.
Les essais ont duré plus de 1 000 heures de vol, avant que les avions ne soient entièrement repeints.
Aujourd’hui, nous sommes ravis de vous annoncer que des essais en vol avec Air Corsica ont démarré avec succès cet été !
Pour prouver l’efficacité de notre solution, nous avons posé il y a quelques mois plusieurs patchs sur un A320 de la compagnie Air Corsica.
Pour en savoir plus sur l’avancée du projet, rejoignez-nous sur LinkedIn!
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CorsoPatch Ship : Antifouling & Fouling Release
CorsoPatch Ship : Antifouling & Fouling Release
CorsoPatch Ship a de nombreuses fonctionnalités, parmi elles l’Antifouling & le Fouling Release.
CorsoPatch Ship est aussi un film de peinture sèche avec un support adhésif, pour garantir un standard HSE élevé lors de l’application.
Le film de peinture solidifié peut être fabriqué à partir de différents systèmes de peinture antifouling existants (y compris certifiés ACQPA).
Il peut également intégrer une surface texturée, qui peut être combinée avec des chimies fouling release plus conventionnelles telles que le PTFE ou le silicone.
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Corso Magenta, membre du projet FibreGY
Corso Magenta, membre du projet FibreGY
Nous sommes heureux de vous annoncer que le projet FibreGY, auquel Corso Magenta participe, est désormais lancé.
Ce projet financé par le programme Horizon 2020 de l’Union européenne et chapeauté par le CIMNE (centre international des méthodes numériques en ingénierie), a pour objectif global de permettre l’utilisation de solutions matérielles améliorées à base de FIBRE (FRP) dans la structure de la prochaine génération des grandes plates-formes d’énergie éolienne et marémotrice offshore.
FIBREGY est synonyme de développement, d’ingénierie, de production et de gestion du cycle de vie de solutions matérielles à base de FIBRE, et le projet a pour crédo : « des composites pour un environnement durable ».
L’apport de Corso Magenta au projet ?
Grâce à sa solution de finition rapide de composite, Corso Magenta participe au développement :
1 – d’une solution d’application de peinture en fond de moule
2 – d’adhésives réversibles
Pour en savoir plus sur les avancées du projet, rendez-vous sur le site de FibreGY et rejoignez-nous sur LinkedIn !
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CorsoPatch Ship : Réparation de dommage de peinture sur œuvres- mortes
CorsoPatch Ship : Réparation de dommage de peinture sur œuvres-mortes
CorsoPatch Ship a de nombreuses fonctionnalités, parmi elles la réparation de dommage de peinture sur œuvres-mortes.
CorsoPatch Ship, dérivé du CorsoPatch Aircraft, est un est une solution de réparation pour les coques de navires. Les applications sont multiples, parmi elles l’application sur œuvres-mortes : c’est à dire la partie émergée du navire.
Les patchs appliqués sont constitués d’un film de peinture solidifié et adhésivé, la peinture utilisée (ACQPA) est spécifique aux œuvres-mortes.
En janvier 2020, Corso Magenta a débuté des essais en mer avec l’un de ses partenaires.
Nous vous invitons à nous rejoindre sur LinkedIn pour ne louper aucune information.
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Corso Magenta lance un projet RAPID
Corso Magenta lance un projet RAPID
C’est suite au passage de Stanislas Chevallier dans émission BFM business, que Corso Magenta a été approché par Air France Industrie et Airbus. De cette rencontre, est née l’idée de mettre en place un projet RAPID.
Qu’est-ce qu’un RAPID ? Soutenu par l’Agence de l’Innovation et de la Défense (AID), un Régime d’APpui à l’Innovation Duale (RAPID) est un dispositif de subvention de projets d’innovation duale portés par une ou plusieurs entreprises.
En 2016, Corso Magenta a lancé le RAPID nommé SYSCO pour « SYStème de peinture sec COllé sur substrat métallique et/ou composite », avec des partenaires académiques et industriels comme Air France Industrie et Airbus.
L’objectif du projet SYSCO étant de développer une solution de réparation rapide de peinture pour les aéronefs. C’est ainsi qu’est né CorsoPatch Aircraft.
Pour suivre toute l’actualité du projet SYSCO, rendez-vous sur LinkedIn!
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