CorsoPatch Aircraft approuvé par la FAA

CorsoPatch Aicraft approuvé par la FAA

Les efforts des équipes de Corso Magenta ont une fois de plus été récompensés, la solution CorsoPatch Aircraft étant approuvée par les quatre autorités d’aviation civile ci-dessous:

  • FAA (USA)
  • TCCA (Canada)
  • CAA (UK)
  • DGCA (Turquie)

Une opportunité pour Corso Magenta de proposer sa solution innovante de gain de temps pour la maintenance aéronautique à de nouveaux acteurs étatiques et commerciaux.

Appliqué à l’aéronautique : Réparation rapide, Amélioration de l’aérodynamisme, Protection foudre des pièces composites, Dégivrage local, Anti érosion

Pour suivre toute l’actualité de Corso Magenta, rendez-vous sur LinkedIn!

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.


Notre solution de reparation rapide vient juste d etre approuvé par l EASA

CorsoPatch Aircraft approuvé par l’EASA

CorsoPatch Aircraft approuvé par l’EASA

Le jeudi 23 juin 2022, l’EASA a approuvé la solution de réparation rapide CorsoPatch Aircraft.
Les efforts des équipes de Corso Magenta ont été récompensés, car cette approbation vient attester que CorsoPatch Aircraft répond, en tant que solution de réparation standard, aux exigences de sécurité et de navigabilité fixées par l’Union européenne.

La solution est désormais applicable sur toutes les gammes des avions des principaux constructeurs : Airbus, Boeing, ATR, Embraer et De Havilland.
Par conséquent, il est maintenant possible pour l’entreprise de commercialiser sa solution de réparation rapide sur la majorité de la flotte d’aviation civile mondiale!

Et maintenant ?
CorsoPatch Aircraft étant à présent commercialisable, de nouvelles perspectives s’ouvrent !
• Pour le secteur de l’aéronautique : obtenir une solution innovante de gain de temps pour une maintenance aéronautique plus efficace et respectueuse de l’Homme et l’environnement.
• Pour Corso Magenta : Pénétrer le secteur très exigeant de l’aéronautique en concrétisant des contrats avec ses nombreux partenaires étatiques et commerciaux. Faire approuver sa solution de réparation rapide par les différentes autorités d’aviation civile, au delà des frontières de l’UE.

Pour suivre toute l’actualité de Corso Magenta, rendez-vous sur LinkedIn!

Solution de reparation rapide pour avions

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.


CorsoPatch Aircraft a été certifié comme une solution durable et écologique

Corso Magenta a été labellisé par Solar Impulse Foundation

Corso Magenta a été labellisé par Solar Impulse Foundation

Corso Magenta has been labeled by Solar Impluse for its Fast Paint Repair

Vendredi 21 janvier 2022, notre solution de réparation rapide : CorsoPatch Aircraft a été labélisé par Solar Impulse Foundation comme l’une des 1000+ solutions rentables protégeant l’environnement.

En effet, CorsoPatch Aircraft est une solution durable et rentable :

  • elle réduit les déchets de peinture de 95 % grâce à une solution 100% sèche en patch
  • elle est 25% moins chère qu’une réparation avec de la peinture liquide.

Pour en savoir plus sur notre solution et sa labellisation, cliquez ici.
Un grand merci à la Fondation Solar Impulse et à son fondateur Bertrand Piccard.

Pour suivre toute l’actualité de Corso Magenta, rendez-vous sur LinkedIn !

Solat Impulse certificate for efficient solution label

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.


Notre solution de reparation rapide de blessures de peinture pour les coques de navires et anti fouling et fouling release

CorsoPatch Ship : Antifouling & Fouling Release

CorsoPatch Ship : Antifouling & Fouling Release

 AERONAUTICS, MARITIME & DEFENSE professionals, Quickly repair local paint impacts on your assets and maximize their operating time.

CorsoPatch Ship a de nombreuses fonctionnalités, parmi elles l’Antifouling & le Fouling Release.

CorsoPatch Ship est aussi un film de peinture sèche avec un support adhésif, pour garantir un standard HSE élevé lors de l’application.

Le film de peinture solidifié peut être fabriqué à partir de différents systèmes de peinture antifouling existants (y compris certifiés ACQPA).
Il peut également intégrer une surface texturée, qui peut être combinée avec des chimies fouling release plus conventionnelles telles que le PTFE ou le silicone.

Pour suivre toute l’actualité de Corso Magenta, rendez-vous sur LinkedIn!

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.


Solution pour la création de pièces en composite plus rapide et plu simple. Notre metier est de vous faire gagner du temps

Corso Magenta, membre du projet FibreGY

Corso Magenta, membre du projet FibreGY

Corso Magenta dévloppe une solution nommée CorsoComposite permettant de construire des pièce en composite plus rapidement

Nous sommes heureux de vous annoncer que le projet FibreGY, auquel Corso Magenta participe, est désormais lancé.

Ce projet financé par le programme Horizon 2020 de l’Union européenne et chapeauté par le CIMNE (centre international des méthodes numériques en ingénierie), a pour objectif global de permettre l’utilisation de solutions matérielles améliorées à base de FIBRE (FRP) dans la structure de la prochaine génération des grandes plates-formes d’énergie éolienne et marémotrice offshore.
FIBREGY est synonyme de développement, d’ingénierie, de production et de gestion du cycle de vie de solutions matérielles à base de FIBRE, et le projet a pour crédo : « des composites pour un environnement durable ».

L’apport de Corso Magenta au projet ?
Grâce à sa solution de finition rapide de composite, Corso Magenta participe au développement :
1 – d’une solution d’application de peinture en fond de moule
2 – d’adhésives réversibles

Pour en savoir plus sur les avancées du projet, rendez-vous sur le site de FibreGY et rejoignez-nous sur LinkedIn !

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.


Reparation de peinture pour bateaux et navires et aussi applicables sur ouevre mortes

CorsoPatch Ship : Réparation de dommage de peinture sur œuvres- mortes

CorsoPatch Ship : Réparation de dommage de peinture sur œuvres-mortes

Apllication sur oeuvres mortes, la partie émérgée de la coque du navire, essais en mer réalisés, certifié et qualifié

CorsoPatch Ship a de nombreuses fonctionnalités, parmi elles la réparation de dommage de peinture sur œuvres-mortes.

CorsoPatch Ship, dérivé du CorsoPatch Aircraft, est un est une solution de réparation pour les coques de navires. Les applications sont multiples, parmi elles l’application sur œuvres-mortes : c’est à dire la partie émergée du navire.
Les patchs appliqués sont constitués d’un film de peinture solidifié et adhésivé, la peinture utilisée (ACQPA) est spécifique aux œuvres-mortes.

En janvier 2020, Corso Magenta a débuté des essais en mer avec l’un de ses partenaires.

Nous vous invitons à nous rejoindre sur LinkedIn pour ne louper aucune information.

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.

 


 AERONAUTICS, MARITIME & DEFENSE professionals, Quickly repair local paint impacts on your assets and maximize their operating time.

Corso Magenta lance un projet RAPID

Corso Magenta lance un projet RAPID

Mise en place d'un projet rapide avec Airbus et Air France Industrie pour la création d'un patch de réparation rapide de peinture sur avions

C’est suite au passage de Stanislas Chevallier dans émission BFM business, que Corso Magenta a été approché par Air France Industrie et Airbus. De cette rencontre, est née l’idée de mettre en place un projet RAPID.

Qu’est-ce qu’un RAPID ? Soutenu par l’Agence de l’Innovation et de la Défense (AID), un Régime d’APpui à l’Innovation Duale (RAPID) est un dispositif de subvention de projets d’innovation duale portés par une ou plusieurs entreprises.

En 2016, Corso Magenta a lancé le RAPID nommé SYSCO pour « SYStème de peinture sec COllé sur substrat métallique et/ou composite », avec des partenaires académiques et industriels comme Air France Industrie et Airbus.
L’objectif du projet SYSCO étant de développer une solution de réparation rapide de peinture pour les aéronefs. C’est ainsi qu’est né CorsoPatch Aircraft.

Pour suivre toute l’actualité du projet SYSCO, rendez-vous sur LinkedIn!

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.


Une solution de peinture permettant aux avions d'avoir une trainnée moins importante et d'etre plus respectueux de l'environnement.

Corso Magenta a participé au projet européen Clean Sky

Corso Magenta a participé au projet européen Clean Sky

Corso Magenta a participé au projet Clean Sky avec sa solution durable de painture pour riblet

De 2011 à 2013, Corso Magenta a participé au projet Clean Sky 1, sélectionné par le programme de recherche européen H2020.

L’objectif du projet Clean Sky étant de mener des recherches, avec des partenaires privés et publics, pour soutenir une politique de  transports aériens respectueuse de l’environnement dans le but d’atteindre d’ici 2050 les objectifs fixés par l’ACARE (Conseil Consultatif pour la Recherche Aéronautique en Europe).

Lors de ces deux années de recherches, Corso Magenta a mené à bien le projet RIFPA (Grooved paint surface manufacturing for aerodynamic drag reduction testing), ayant pour objectif de développer un revêtement de peinture avec une texturation dite « riblet » permettant de réduire la traînée des avions.
Les essais réalisés à la soufflerie Industrielle de Modane (Onera), ont conclu que l’utilisation des « riblets » mis en forme par Corso Magenta réduit de 7% la traînée à Mach 0,8.

Pour en savoir plus sur le projet Clean Sky et RIFPA rejoignez-nous sur LinkedIn !

On vous écoute

Vous avez une question ?Envoyez-nous un message !

Corso Magenta collecte et traite vos données personnelles pour mieux répondre à vos demandes. En savoir plus sur la façon dont nous gérons vos données et sur vos droits.