La presse parle de notre certification FAA

La presse parle de notre certification FAA

Quelques mois après l’approbation de CorsoPatch Aircraft par l’AESA, d’autres autorités de l’aviation civile approuvent également notre solution de réparation rapide de peinture en standard.

Une certification supplémentaire qui soutient la crédibilité de CorsoPatch Aircraft en tant que solution de réparation rapide applicable sur toutes les gammes d’avions tout en respectant les normes de sécurité les plus élévées. La presse a immédiatement partagé l’information dans ces différentes salles de rédaction : Aerobuzz, Air&Cosmos, AsTech Paris Région, Air Journal.

 

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Suite à l’annonce de l’obtention de l’agrémentation EASA lors du salon Farnborough, Air&Cosmos partage un podcast au sujet de CorsoPatch Aircraft.

Air&Cosmos diffuse un podcast sur CorsoPatch Aircraft

Air&Cosmos diffuse un podcast sur CorsoPatch Aircraft

En juillet dernier, lors du salon Farnborough International, nous avons annoncé à l’occasion d’un cocktail presse la recentre agrémentation par l’EASA de notre solution de réparation rapide de peinture pour avion : CorsoPatch Aircraft.
Une grande nouvelle, car, grâce à cette agrémentation, notre solution est désormais applicable sur toutes les gammes d’avions des principaux constructeurs mondiaux : Airbus, Boeing, ATR, Embraer et De Havilland.

Suite à cette annonce, Gwendal Huet (responsable du business OEM chez Corso Magenta), présent sur le salon, a été interviewé par l’équipe du média Air&Cosmos, en a résulté ce podcast.
Nous vous souhaitons une bonne écoute !

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Notre solution de reparation rapide vient juste d etre approuvé par l EASA

La presse parle de notre agrémentation EASA

La presse parle de notre agrémentation EASA

Le jeudi 23 juin 2022, l’AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne) a approuvé notre solution de réparation rapide de peinture CorsoPatch Aircraft.

Cela signifie d’une part que CorsoPatch Aircraft répond, en tant que solution de réparation standard, aux exigences de sécurité et de navigabilité fixées par l’Union européenne, et d’autre part que la solution est désormais applicable sur toutes les gammes d’avions, des principaux constructeurs: Airbus, Boeing, ATR, Embraer et De Havilland.

Une nouvelle importante pour Corso Magenta et le monde de l’aéronautique.
C’est pourquoi la presse s’est emparée du sujet et a écrit de nombreux articles. Parmi les rédactions qui ont parlé de nous, il y a Aviation Maintenance Magazine, AeroMorning, Air Journal, Aerobuzz, Aviation Week ou encore Air&Cosmos.

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Fast paint repaire solution for aircraft devlopped in collaboration with french army and DGA

Le magazine Airways parle de CorsoPatch

Le magazine Airways parle de CorsoPatch

Dans son numéro 25, paru en avril 2022, le magazine Airways parle de Corso Magenta et de notre solution de réparation rapide de blessure de peinture sur avions, pour une activité MRO optimisée.

Débutés à l’été dernier, des essais en vol sont en cours sur 7 appareils, dont des Airbus A320 et des Boeing B747.
Air Corsica et EasyJet sont parmi les 4 compagnies aériennes avec qui nous avons le plaisir de collaborer dans le cadre de ces essais.

Un grand merci à Airways pour l’écriture de cet article.

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Le magazine Airways parle des essais en vol de CorsoPatch Aircraft avec Air Corsica et EasyJet

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Peinture en patch pour reparation de defaut sur avions et aéronefs

Air Journal écrit sur CorsoPatch Aircraft

Air Journal écrit sur CorsoPatch Aircraft

Le 12 décembre 2021, Air Journal a écrit un article sur CorsoPatch Aircraft : notre solution de réparation rapide de dommage de peinture sur avions.

[Extrait de l’article] En vue d’obtenir l’approbation par l’EASA (European Union Aviation Safety Agency) et pour une prochaine commercialisation, Corso Magenta réalise actuellement des essais en vol sur 7 appareils opérés par 4 compagnies aériennes, dont Air Corsica et EasyJet sur des airbus A320.

Pour lire l’article en entier, cliquez ici !
Un grand merci à Serge Fabi pour l’écriture de cet article.

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Grace à CorsoPatch Aircraft les maintenances MRO sont plus rapides et plus efficases

Le Journal de l’aviation parle de nos essais en vol

Le Journal de l’aviation parle de nos essais en vol

Dans un article paru le jeudi 3 décembre 2021, le Journal de l’Aviation (JAV) parlait de notre solution de réparation rapide pour aéronef ainsi que de nos récents essais en vol.

[Extrait de l’article] La société française Corso Magenta était présente lors du dernier salon aéronautique Dubai Airshow pour présenter sa solution de réparation rapide de peinture pour avion. Baptisée CorsoPatch Aircraft, cette solution est actuellement testée en vol depuis cet été sur 7 appareils opérés par 4 compagnies aériennes, dont Air Corsica et EasyJet sur des airbus A320.

Pour lire l’article en entier, cliquez ici !
Un grand merci au Journal de l’Aviation et à Romain Guillot pour l’écriture de cet article.

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La média aeromorning.com parle de corso magenta et sa solution CorsoPatch Aircraft

Un article sur Corso Magenta dans AeroMoning

Un article sur Corso Magenta dans Aero Moning

Le mercredi 2 décembre 2021, le média en ligne Aero Morning a écrit un article sur Corso Magenta et CorsoPatch Aircraft.

Développée avec la DGA (Direction générale de l’armement) et la DMAé (Direction de la Maintenance Aéronautique), notre solution réparation rapide de peinture permet d’apporter plus d’efficacité aux activités de MRO !

Pour lire l’article en entier, cliquez ici !
Un grand merci à Nadia Didelot pour l’écriture de cet article.

Nous vous invitons à nous rejoindre sur LinkedIn pour ne louper aucune information.

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Mainteance MRO optimisée pour des vols et des avions plus durables

Aerobuzz parle de CorsoPatch Aircarft

Aerobuzz parle de CorsoPatch Aircarft

Dans un article paru le vendredi 26 novembre 2021, le média en ligne Aerobuzz parle de notre solution de réparation rapide pour aéronef ainsi que des récents essais en vol réalisés avec Air Corsica et EasyJet.

Développé par Corso Magenta, CorsoPatch Aircraft est une solution de réparation rapide de peinture pour avions apportant plus d’efficacité aux activités de MRO en réduisant les temps d’arrêt pour maintenance de 85 % !

Pour lire l’article en entier, cliquez ici !
Un grand merci Aerobuzz et à Fréderic Marsaly pour l’écriture de cet article.

Nous vous invitons à nous rejoindre sur LinkedIn pour ne louper aucune information.

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Corso Patch Aircraft est une solution de réparation rapide pour bléssure de peinture sur avions et aéronefs, pemrettant une maintenance MRO plus rapide et facile

L'AID parle de Corso Magenta

L'Agence de l'Innovation de Défense parle de Corso Magenta

L'armée et le ministére de la défense reconnait que corsopatch Aircraft est une solution innovante

L’armée française reconnaît CorsoPatch Aircraft comme une « nouvelle technologie prometteuse de réparation des peintures aéronautiques ».

Notre solution de réparation rapide répond à un besoin commun des compagnies aériennes et des armées : le gain de temps !
CorsoPatch Aircraft apporte plus d’efficacité aux activités de MRO en réduisant les temps d’arrêt pour maintenance de 85 % !

Un grand merci à l’Agence de l’Innovation de Défense pour cet article ainsi que son soutien à l’innovation des entreprises françaises.

Pour lire l’article, cliquez ici !

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Une technolgie puissante permattant de vous faire gagner du temps

"La peinture solidifiée, une puissance technologique !"

"La peinture solidifiée, une puissance technologique !"

Découvrez notre techologie de peinture seche pour les secteurs de l'industrie, l'aéronautiques, le retail et le maritime.

Le magazine de renom Informations Entreprise a récemment publié son deuxième magazine de 2021, dans lequel se trouvait une interview de Stanislas Chevallier.

Dans cette entrevue titrée « la peinture solidifiée, une puissance technologique », le CEO de Corso Magenta nous explique quels sont les nombreux avantages à transformer la peinture liquide en un produit souple et solidifié. Nous en apprenons également plus sur les applications de cette technologie unique et responsable !

Un grand merci à la rédaction d’Informations Entreprise pour cette sollicitation.
Pour lire l’article, cliquez ici !

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